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ich hab eins von akr-performance aus carbon. und ist top von der passgenauigkeit. man muss nur auf passen beim fest ziehen der schrauben. wenn die zu fest sind kommen beulen auf'm schiebedach

bei den älteren weiß ich es weil da kleine schrauben sind daher halten die auch. wie es beim teggy aussieht weiß ich noch nicht.... naja

kann ja sein das es plasmascheiben sind. und mit einzeln vertickern:weil ich den brauche kann ja sein war nur eine frage

Bräuchte den geschwindigkeitsgeber und den stecker mit nin bissl kabel. Und beim tacho bekommt man da die folie ab oder ist fest geklebt?? antwort bitte per pn. danke

der a9 hat nur mehr leistung weil er kein kat hat und der motor leichte unterschiede hat zum z5 (kompression,usw)

doch ick will'se haben hab aber leider kein geld für. können nur gegen was anderes tauschen....

@CRX-Blue-NK: haste schon nin 88 krümmer?? wenn nich ich verkaufe mein. ist entdrosselt und für lamda hab ich auch ne mutter ran schweißen lassen. neue dichtung ist auch dazu. wende haben willst pn an...

hätte ein da ist nicht in den raum wo du suchst. aber wenn weiter sich keiner meldet. kannste ja mit einer preisvorstellung ne pn schreiben

mhh sieht man nich an hat des schlauches welche richtung?? die geht ja am schlauch fast 0 grad rum und nach die jahren müsste er doch die form behalten

sieht man schlecht auf den bild welcher genau vom ventildeckel zum luftfilterschlauch oder der der an die membrane ran geht an der dk