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müsste ne teilenummer draufstehen bzw das kürzel SR3, das steht für die ej/ek baureihe

kannst auch selbst bauen aus ner schraubzwinge und ner nuss in die du öffnungen sägst dass du die keile reinbekommst. einfach nuss an schraubzwinge schweißen, fertig

also wäre es rein theoretisch für mich angebracht, da ich ja schon den F23 drin habe.. mich würde die charakteristik und alltagstauglichkeit interessieren mit h22 kopf und k20 kolben...
welche steue...

ein EE9 hat aber kein Y21..

wasserpumpe muss umgebaut werden. also zahnriemen vom h22 und das riemenrad von h22 muss auf die f23 wapu gepresst werden... hab mir das auch schon msl für meinen accord überlegt

f23 sinddoch vom aufbau auch gleich, da müsste er doch theoretisch auch passen oder?

hab ich. mit integriertem kat also vor facelift! nicht gerissen!!! 100tkm runter

hätte eines vom ej6 d16y7, auch s40. 100tkm gelaufen!

habe tacho ej6, mit 100tkm...

man könnte evtl mehr zündung geben super plus fahren, dann haste vllt 3-4ps...