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Ich würd mir ne Invidia- holen, oder ne Supersprint- oder Remus-Catback. Da is die Qualität gut und passt plug and play ohne viel rumrücken etc.

LG, Andi

bei invidia mag ja de qua...

meiner hat mittlerweile auch 150000 auf m buckel, läuft tip-top, aber bei mir is auch der halbe motor revidiert ^^ die probleme des d17 nehmen überhand, man kann ihn behandeln wie man will, bringt nix...

oder ich nehm bambus
ne spaß bei seite, hab heut mein benzinpumpencover verbaut, sache von 10 min, und bin wieder ma überzeugt und überrascht von der passgenauigkeit die pw:jdm an n tag legt, 110%...

der einzige unterschied zwischen sport und type r fahrwerk is, das der type r härter und 5mm tiefer gepresste federn hatt

mein ep is harte das er hinten in kurven huppelkt und bissl zickig wird es die lebe die "hinten-keine-rücksitzbank-daher-zu-leicht"-philosophie

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Aber Pass auf das der alu Käfig sich nicht verzieht

oh ja, sch*** hat ich ganz vergessen, dann doch lieber kruppstahl

Ich geh ma von Alu aus soll ja n Leichtgewicht bleiben

ich wollt mir doch eig nen CFK-Kofferraumausbau machen ne spass bei seite, käfig soll, aber noch nich nächstes jahr, da kümmer ich mich erst ma um fahrwerk usw

flo, kennst du "big black"...

wenn du endlich ma dein schutzgeld bei mir bezahlst

das is meine rümpelkammer

rückbank? welche rückank????