naja, also kurz vor dem wechseln, bin ich hauptsächlich kurzstrecken gefahren... aba die kerzen waren ziemlich lange drin... so 1 1/2 jahre... wurde langsam mal zeit das die rauskommen...
die dichtung is richtigrum eingebaut... is ja auch nur beim kaltstart so, das die drehzahl kurz soweit oben ist... nach 2min is se wieder normal und unruhig läuft er auch nich, schnurrt wie ein kätzch...
nix weiter als die drossel rausgemacht... standgas lag beim starten zwischen 1500 und 1600 umdrehungen... wen er warm is, läuft er sicher auf 800 bis 1000 umdrehungen...
hab grad mal meine Zündkerzen gewechselt und mir is aufgefallen das die kohlrabenschwarz waren... <-- deutet ja auf ein zu fettes gemisch hin, kann mir vllt. einer sagen wie ich den n b...