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schon unter 2000€ hmm da bekomm ich schon fast nen ep3 type-r mit 200ps eh meine traumkarre

um 100kmh in unter 4 sek zu erreichen .. erstmal 125 bisschen üben nach probezeit cbr600 .. yo werd da mal gucken sind ja nur die teile für minime der rest ist ja zum glück einfach zu bekommen

die sache erscheint mir immer schwerer aber auch immer interessanter
ne quelle wo ich die teile dafür her bekomme würde mir echt helfen nur wird mein portemonaie erstmal von dem rest gestresst sein ...

naja halt erstmal die basis herrichten sprich getriebe kupplung ansaugbrücke airbox 421krümmer .. und so lange die augen nach teilen für minime aufhalten ... mein mechaniker will für getriebeeinbau 50...

der d14 dreht dann bis 9500 ?? das ganze wird ja viel kränker als gedacht ... das wäre ja göttlich f1 sound ^^

überall werden zylinderköpfe angeboten aber ohne nockenwelle und ventil ... ok langsam bin ich davon überzeugt das ich das besser nicht mache weil ich mir den umbau nicht zutraue und mechaniker mitm k...

das p28 steuergerät ist mir zu teuer so viel kann es nicht bringen das es über 400€ wert ist ... ja bei sowas wie "abstimmung" hörts bei mir dann auch auf was bedeutet das ?? ^^

ja das mit vtec wird alleine der teile wegen schon schwierig und der tüv wird da auch nicht viel von halten oder ?
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würd ICH aber nicht weil ich keine 1500+ für motor,getriebe,kupplung etc. + einbau ausgebe ... für das geld holt man gleich nen type-r ... ich will nen möglichst starken d14 mit vtec keinen d16

passt das in nen preface ej9 ?? ich brauch n s20 das oem getriebe ist fritte 65 mit versand optimal ... is es denn noch zu gebrauchen ? wie viel hats gelaufen ?