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Danke für die Info

Desweiteren hab ich folgendes Problem. Mein Ed raucht strak beim beschleunigen, werden Wohl die Kolbenringe sein oder? :/

Naja dichtpapier ist aber nur bis 400° HGitzefest. Habs jetzt mit Ofenkit abgedichtet und bis jetzt hälts. Werd mir abert noch ne anständige Lösung überlegen.

Servus ich habe ein Problem mit meinem FK, und zwar hat sich gestern die Dichung verabsciedet. Es handelt aich hierbei um die dichtung zwichen den beiden FK Teilen. Wie bekomm ich den wieder dicht? Di...

leider vieeel zu weit weg, sonst hätte ich interesse...

nust noch asuf der suche nach ner servopumpe? hab noch eine hier, ich brauch sowas nicht Weis nur nicht genau ob se noch funktioniert, war an meinem Tauschmotor dran.

Optisch sieht die Kiste ja ...

Wann ist mit Bildern im ausgebauten Zustand zu rechnen?

Gruß

Melde mal leichtes Interesse an, Bilder vom ausgebauten Zustand wären interessant.

Hm dann wird dann doch die Sachs Kupplung, jetzt ist nur noch die Frage welche ich brauche?

Spiele nun mit dem gedanken mir folgendes Kit zu holen:

http://www.ebay.co.uk/itm/XTD-STAGE-1-CLUTCH-PROLITE-FLYWHEEL-89-91-CIVIC-CRX-/190549714580?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c...

so hab mich ein wenig umgeschaut was es so gibt,
Welche der beiden Kupplungen ist isbsser was die Qualität angeht?

XTD Stage 1

oder eine von Sachs?

Wäre nett wenn mir da jemand weiter helfe...