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Ich denke das übliche Hauptrelais aber das Thema war eigentlich schon zu oft

Cu S2000

magnaflow

der fährt pippi fein.. geht super.. also ich kann ma ned vorstellen das des so schlimm is..

Teste es aber Jammer nachher nicht

Cu S2000

Also ich kann zu dem Thema nur eines sagen und zwar wer einen Motor hat der super also 98 Oktan braucht kann ein zweimal wenn es nicht anders geht normal sprich 95 Oktan fahren da passiert nichts auf ...

Klappernde Zündverteiler das kann auch an einem zu losen Zahnriemen liegen habe ich schon des Öfteren gehabt

also wenn er wirklich ausgeschlagen sein sollte mach erst einmal die V.kappe ab und wack...

Habe es gerade schon mal geschrieben mach es aber gerne noch einmal es gibt nur einen Motor und eine Drehzahl für den s2k auch das 2006er Model ist so und bleibt auch so der 2,2l Motor denn es in usa ...

[quote="Subito"]Meine persönlich Meinung ist, dass die Modelle vor dem Face Lift geiler aussehen. Fahre selbst einen 2001er, alle Rückrufaktionen gemacht und habe grundsätzlich keine Probleme mit dem ...

[quote="hotsauce"]meine is wohl fratze! deshalb wollte ich den austauschen.
außerdem sind die meinungen auch geteilt, über die zündis beim civic. manche sagen geht kaum kaputt, aber manche sagen auch...

Hallo also als Info es gibt für denn S2000 nur einen Motor und das ist ein 2,0 l man hat die Drehzahl auch nicht gedrosselt warum auch Honda baut drehfeste Motoren und hat auch keine angst diese frei ...

Hallo nein es passt da nur der vom ej9 rein aber warum brauchst du einen neuen die machen doch eigentlich keine Probleme

Cu S2000

Nein auch das geht nicht weil es ein Vergaser ist und du einen Einspritzer hast und darum geht das nicht

Cu S2000