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ALso wenn ihr mir das nicht glaubt dann schreibt in hondapower.de Harlekin an denn könnt ihr fragen wenn ihr mir das nicht glauben wollt

Mein Kollege ist jedenfalls nicht zufrieden ich will mich hier nicht weiter äußern

ja dann frage ich mich wieso das auto von meinem kollege so sch***e läuft

mich würde interessieren wenn der Eg4 wo abstimmen tut nicht bei meinem kollege vom bodensee b18 Kompressor nicht richtig abgestimmt hat? und das auto sauft sprit ohne ende?

hier wäre was für dich

http://www.ebay.de/itm/TEGIWA-ALUMINIUM-RADIATIOR-HONDA-CRX-VT-SIR-EF8-EE8-/190444454877?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c575fc3dd ^Anzeige

sind alle 3 schrauben so ?

wenn nur eine ist hilft eins ne 12 hinschweissen und dann los machen

ok danke für die info bin ich wieder bissel schlauer geworden^^

Ich habe gerade so im internet rumgeschaut und dann bin ich auf Block Guard gestossen

ich wollte mal fragen ob jemand damit erfahrung hat also in einem stock b16 einzubauen?

Mfg Manuel

oder hat jemand ne kopie vom fahrzeugschein wo es eingetragen worden ist?

ja und gutachten kriegt man ja nicht wenn man eine bestellt irgendwo oder?