Die Suche hat 221 Ergebnisse ergeben.

Die bei Ebay ^Anzeige kannste nehmen.Einfacher Aufbau,wenig Kabel und meist auch ohne Schaltplan verlegbar. Einziger mir bekannter Nachteil die Stellmotoren sind lauter.Hab meine von Ebay für 24,95€, seit nem ...

Habe zwar nur EE aber das müßte ja ähnlich gehen.

1.Sauberen Auffangbehälter unter den Kühler, dann Ablassschraube am Kühler unten losdrehen, dann Einfülldeckel Kühler aufdrehen, damit es schneller...

Mein civic

Fühl mich nicht angegriffen.Bin aber ein Dickkopf und versuche nur meine Erfahrungen mit meinen Honda`s einzubringen.Wo ich noch Assi war(also arbeitslos) hatte ich viel Zeit zum testen.Jeder sollte h...

Und genau da liegt das Problem,es liegt erst oberum Drehzahl an.Das ist das Problem bei Honda. Und mit euren Air-Intake`s und dem ganzen rumgebastle mit Ansaugschlauch ect. steigert man die Leistung w...

Also ich hatte in meinem CRX Sparco Junior Vollschalen mit selbst gebauten Konsolen drin.Die original Laufschienen sind nicht geschweißt sondern am original Sitz und an der Bodenplatte verschraubt.Die...

Hondas verwenden das Airbox-Prinzip, da heisst, es ist eine Art "Luftreservoir" vorgesehen, das eine Luftmenge zur Verfügung stellt, die dem Motor unmittelbar nach dem öffnen der Drosselkklappe zur Ve...

Der Resonanzkasten ist nicht nur zu Dämmung des Ansauggeräusches da.
Er steigert die Leistung im unteren Drehzahlbereich durch die Verwirbelung und Kühlung,darum sitz er auch im Radhaus und nicht im ...

K&W Gewinde Inoxline kann ich nur empfehlen.Beste Kompromiss aus Tieferlegung,Härte und Komfort.Nachteil sehr teuer.H&R ist sehr Hart abgestimmt,kaum Komfort,auch hier wieder teuer.FK ist das Preis-Le...

Das Steuergerät passt ohne Probleme(beides MPI,nur das der ED7 ein OHC und der ED9 ein DOHC ist).Bei den FZ die wir umgebaut haben hat sich etwas mehr Leistung vor allem im unteren Drehzahlbereich bem...