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für was ne anleitung.packst dein kabelkram nach dem verlängern unter die kortis und schon haste nen fast kabelfreien motor

wenns ein gutes kit ist und du net mit zuviel ladedruck fährst dürfte es keine probleme geben.wichtig ist das der motor gut abgestimmt wird

bekommste auch ohne schlüssel auf und zu.gute rohezange ging bei mir immer

yo mach das .ich wünsch dir gute straßenlage

auf jeden fall!!sind weicher.und du hast gutes material von den federn her

aber denk dran du bist auch mal alleine unterwegs.und da willste bestimmt hacken.oder?!!!!

richtig.ich fand die sehr lasch.bin den bmw von meinem kollegen selber auch schon mal gefahrn.und war sehr entäuscht.ich persönlich steh halt mehr auf kartfeeling ohne seitenbewegung.die waren grad ei...

willste den turbo direckt oder mit überholung draufmachen?

ich find h&r.en kollege hatte eibach federn im bmw drin.war echt lasch.h&r federn fand ich im vergleich besser.aber kw federn sind auch richtig lecker

wenns du es net so hart willst aber trozdem gut s-lage willst würd ich an deiner stelle h&r federn nehmen