Die Suche hat 448 Ergebnisse ergeben.

[quote]
Nun könntest Du folgendes Problem haben: Nämlich einen Klopfsensor.

Leider bin ich immer noch nicht der "Honda-Mann" und kann Dir demnach nichts genaueres dazu sagen, es würde mich aber ni...

Guck dir die Kontakte an vom Finger und der Kappe. Die müssen schön blank sein. Wenn nicht -> tauschen!
Hat bei mir ne menge gebracht. Meiner lief danach viel ruhiger besonders bei der Gasannahme....

Check mal vom Zündverteiler den Verteilerfinger und die Verteilerkappe.

Ich glaube ich kenne die Strecke wo der langfährt. Zumindest so ne ähnliche,wenn man von Luxemburg nach Deutschland fährt ist da auch so ne ziemlich lange Bergabpassage. Da hab ich meinen Wagen damals...

Also bei mir (EG8) ist die in der Fahrertür (Grüner Kasten). Vermute mal, dass sie bei dir auch da ist.

Also ich hab meinen ja umgebaut auf Mini-me (vorher D15B2 und jetzt D16Z6) eund meiner braucht jetzt auch 1l auf 1000km. Sind wohl die Kolbenringe bei den D-Motoren die halten die 125PS wohl nicht so ...

Also wenn du keine Kohle hast für ich den erstmal so lassen. Entdrosseln auf 90 PS kannste schon mal machen. Kostet nur ca. 10€ für die neue Dichtung.

Kann man auch nachrechnen: 1,5 Zoll Breiter dafür aber 5mm weniger ET also:

38 mm - 5mm = 32mm
Die 9x16 ET30 Sollte also 32 mm weiter rausgucken als die 7,5x16 ET25

Falls falsch bitte korrigie...

Also bei mir lag es am ende am EACV das hat Nebenluft gezogen. Getauscht das Teil und jetzt er suaber bei 600 u/min. Nur manchmal schwankt er jetzt ganz minimal wenn ich stark beschleunigt habe. Solle...

Ich hab auch die Goodyear Eagle F1 drauf und ich muss auch sagen das Gripniveau ist einfach sagenhaft damit kann man super geil durch kurven ballern. Und das beste die quietschen noch nichtmal!

Und...