[quote="Blues"]Die Farben können unterschiedlich sein.. Aber ja, prinzipiell schaust du, wo das gleiche im Pinout steht, sagen wir beispielsweise "INJ1" (Düse1) bei dir im OBD1 Pinout liegt auf Pin A*...
Ich hätte eine frage und zwar bevor ich es zurücklöte kann uch da nicht an meinen kabelbaum seinen 8P ZV stecker nehmen und die kleinen Pins reinpinnen und den ...
dann hätte ich moch eine Frage kann ich eigentlich seinen ZV stecker benutzen für die kleinen pins und dann weiterhin meinen 2p stecker lassen und dann hab ich halt 2 stecker einmal den 8 p von ihm wo...
Sieht so aus als würde kein pin vom meinem ecu stecker in den des Ek3 passen....heißt das jetzt das ich alle diese kabel umlöten muss oder gibts da auch ne andere lösung weil wenn ich alle kabel löte ...
[quote="Blues"]Die Farben können unterschiedlich sein.. Aber ja, prinzipiell schaust du, wo das gleiche im Pinout steht, sagen wir beispielsweise "INJ1" (Düse1) bei dir im OBD1 Pinout liegt auf Pin A*...
aber ich habe da auch schon gelötet denkst du meine pins also die dicken passen in seinen stecker die sicherung geht die ganze zeit raus wenn ich es awieder auseinander stecke
[quote="Blues"]Das ist, weil dein Stecker am Kabelbaum im Ars*** ist. Passen tun die untereinander, sind auch dieselben Pins. Versuch den kaputten erst mal zu säubern.. Ansonsten, wenn's gar nicht geh...