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also ich hatte das auch beim fahren bei 2000, 3000 4000 umdrehungen bei mir wars das hitzeschutzblech am katalysator weggerostet vllt sollteste da mal gucken un das blech am krümmer, weil wüsste nich ...

hm.. kommt drauf an, hast du den motor an oder nur die zündung? wenn du nur die zündung anhast is das normal, wenn der motor aber läuft nich. ich hab bei laufenden motor 13,5V un wenn er aus is so um ...

wieso passen dann immer nur 40 liter rein? is er zusammengeschrumpelt? ^^

also ich muss mich hier jetz ma einklingen....

wenn ich in meinem ep1 den tank komplett leer gefahren hab und volltanke, krieg ich nie mehr wie 40 liter rein, wobei die pistole schon bei 37-38 lite...

vllt hitzeschutzblech am krümmer locker, das kleppert wenn der motor unter last is, da bewegt der sich ja, das es da irgendwo anschlägt

ja ich hab nen 2F Powercap verbaut un meine ganze fahrzeugbeleuchtung dunkelt im stand ab wenn ich die anlage aufdreh... das lös ich aber mit ner zusatzbatterie. es is auch völlig normal das es licht ...

wenn du dir ne neue batterie besorgst dann hol dir eine mit ordentlich kaltstartstrom, is bei den temperaturen zu der jahreszeit nich verkehrt

miss doch erstma die lima durch vllt is au nur deine batterie am abkacken das die anlage die geschrottet hat... einfach ma eine etwas stärkere verbaun wenns dann nich weg ich dann die lima wechseln, a...

also das der tacho abdunkelt wenn du blinkst bzw bremst dasis nich normal. das könnte an deiner lima liegen. haste niemanden der son gerät hat mit dem man die ladefähigkeit der lima prüfen kann. oder ...

kein ding viel spaß in der zukunft beim aufschließen mit fernbedienung