Die Suche hat 127 Ergebnisse ergeben.

also bei mir ist noch nichts gerissen, da hält alles bombenfest.
Und wenn es warm ist zieht es sich nicht zusammen. da wird es flexibel, also dehnbar.
Und wenn es richtig verklebt ist, würde sich au...

musst du nicht unbedingt, ausser du willst das es weicher ist wenn du dich drauf lehnst oder drauf drückst

das mit den Wellen bekommst du weg wenn du das Leder vorher erwärmst, dann kannst du es ziehen und dehnen.
Das mit den Pikeln, liegt vielleicht an deinem Leder schleche verarbeitung???
oder es sind ...

Also ich würde es lassen, der Aufwand ist zu groß dafür, müssen war halt alle damit leben, die dieses Problem haben.
Musst du halt nach KM anzeige fahren und nicht nach Tankanzeige.
Oder klemm sie i...

Achja stimmt ja das war es ja auch.
jaja Honda Deutschland mal wieder, will nicht zugeben das die japaner wieder ein Besseres auto gebaut haben.

Ja l-X ist ein gutes beispiel aber er hatte doch nur so große probleme wegen "der" Abgasnorm, weil die ja schlechter war als er normal hatte, wollte ja soweit ja keiner umtragen. War doch so oder?? So...

Ja stimmt schon sind schon ziemlich selten geworden die EK4`s.
Naja und das du die AU selber machen kannst würde dir auch nichts nützen, wenn der Tüv sieht das du einen anderen motor drinne hast der...

Ja da hat Honda wohl ein bischen geschlafen als das Thema dran kam, bei mir ist es auch so wenn ne Steigung oder Kurve kommt und die schneller genommen wird, das die Nadel abrupt in die Tiefe geht.
H...

Das werden bestimmt nur diese Universal Schanieren sein die man auch noch anpassen muss, also ich würde die finger davon lassen, wenn überhaupt kauf dir die Originalen.
Bzw. über leg dir genau ob du ...

ne die schürze in meiner Signatur ist die Radical V1
hier mal ein etwas älteres und schlechtes Bild von der VTI Lippe
http://img216.imageshack.us/img216/3440/pic00854smalldp0.jpg