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Wenn Geld keine Rolex spielen würde.. Dann würde ich ihn so oder so komplett umbauen, auch wenn ich ihn nicht lange behalten wollte.
Wird leider noch ein bisschen dauern bis es finanziell besser auss...

[quote="Knobi"]

JDM_Guy94

Der R Kopf hat andere Ventilwinkel (...)

Nein. Ventilwinkel und Winkel der Ventilsitze sind bei allen H22 gleich. Hatte ich schon häufiger direkt nebeneina...

Moin Moin und Ahoi ihr wenigen Freunde der Automobilbaukunst.
Gegen das Foren-Sterben möchte ich mal mein neuen Daily vorstellen und dokumentieren.

Ich habe einen eigentlich wirklich gut erhaltene...

Bei Turbo einen vor 96 (closed deck)
Bei viel Hubraum (F23 KW oder K24 KW) einen 96+ (55mm main crank)
BB1 H22 = Euro1 BB6/8 H22 = Euro 2

Wenn du ihn tunen willst reicht der 185PS und wenn dir 2....

F20 komplett handbearbeiten zum üben.(Viel zeit wenig geld) schonmal abstimmen etc, dann H22 swap und den ordentlich abearbeiten.

Gibt doch Videos auf youtube von beiden Anlagen, der FK8 klingt mit egal welcher AGA immer so wie er auch aussieht, beschissen
Die Invidia sieht besser aus, welche das bessere Material hat, ist ne...

Haben einen Vorface mit Metallhydrid Akku (90 - 110tkm) und einen Facelift mit Lithium (20 - 80tkm) beide laufen bisher ohne Ausfälle und die Akkus sind noch sehr gut im Futter. Der Facelift macht deu...

Der 185PS hat 45 Grad, R hat 60 grad und S2000 zB hat 65 grad.
Die F Pleuel haben doch kleinere Schrauben, oder?
Miss dochmal die Wand zwischen den Zylindern, vielleicht ist die ja auch dünner beim ...

Hast du noch die vordere Bremse mit Halter Über? Angeblich ist CG4 dicker als BB1, beide jedoch 282er Scheiben.

Ahoi.
Möchte mir einen CG4 oder notfalls CG2 als Daily zulegen da mir viel an der Bude gefällt.
Abartig hingegen rmpfinde ich Tacho und Lenkrad.
kann man da ein ATR Lenkrad aus der Limo oder ein P...