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Erstmal Danke für eure Antworten.
Dann kann ich ja beruhigt mit rumfahren. Habt ihr eigentlich schon leistungsmäßig Erfahrungen gesammelt (Leistungsabfall, da Staudruck zu gering)?

Zu dem "Tuner"....

Genau. Mir ist jedoch noch was aufgefallen was der eg 4 im kalten und warmen Zustand macht: Im Stand hab ich versucht die drehzahl auf 1500 rpm zu halten, also den Fuß konstant halten und nicht bewege...

Hab 134 tkm runter, ebenfalls Bj. 94. Vielleicht ist ja irgendwo ein Kriechstrom. Jedenfalls umso mehr Elektrik man einschaltet, umso schlechter läuft. Aber das selbst nur das öffnen des Schiebedachs ...

also die KW-Gehäusentlüftung ist ein angestecktes Plastikröhrchen links hinten am Zylinderkopf. Einfach abziehen und durchpusten.

Hab nun Neuigkeiten. Die Ursache muss in der Bordelektrik liegen. H...

Hallo Leute.
Bin jetzt auch Besitzer eines Magnaflow ESD. Bin damit zu meinem Tuner gefahren, wegen Montieren. Der sagte mir, dass diese Töpfe illegal sind und die ABE nicht in Deutschland gilt (ist ...

erstmal Danke für eure Hilfe.
Die Kurbelwellengehäuseentlüftung ist ja nur so ein kleines Plastikröhrchen am Zylinderkopf, ist aber frei.
Hab mir nun Verteilerkappe + Finger bestellt. Bin mal gespan...

Danke.
Das hält sich ja noch im Rahmen. Zündverteiler muss hoffentlich nicht gewechselt werden, denn der is ja richtig teuer.
Hattest du auch das Problem beim Auskuppeln, das dann die leerlaufdrehz...

zündkerzen wurden letzten herbst gewechselt. anfang dieses jahres war dann die zylinderkopfdichtung hinüber -> auch gewechselt. im frühjahr waren die zündkerzen schon ganz schön verrußt, obwohl die nu...

wenn ich bei höheren drehzahlen schalte (min. 4500 u/min.) ruckelt er nur leicht bis gar nicht. das ruckeln ist auch nur da in dem moment wo man aufs gas geht. wenn man dann aufm gas drauf is lassen s...

erstmal danke für eure bemühungen.
also nach dem sauberkratzen der finger der zündverteilerkappe hat sich auch nix getan. auch bei trockenem wetter läuft er schlechter, wenn ich z. b. im stau stehe, ...