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[quote="Lightning"]Darf man mal fragen aus welchem Material die Kopfdichtung war? Metal oder diese "Press-Graphit"? Zubehör oder OEM Honda?

Bei der Verdichtung beim minime immer eine Metalldichtung...

Zitat

vorallem wenn man das noch bei warmen motor macht

das auto stand schon über eine woche und wurde mit einem abschlapper in die werkstatt gebracht

ich denke mal der D15 lief ja vorher oderß [/quote]

hab den minime vorgezogen weil die kopfdichtung platt war

ne hab ich nicht

ich will hier egl keine tips haben, was es sein kann, sondern einen der aus meiner ecke kommt und ahnung von motoren hat, der hilft beim bauen

wie soll die kopfdichtung direkt nachem einbau platt sein?

es wurde vll 1/10 geplant, also minimal

Der_Ronny

und wie oft hast du nach dem kühlmittelstand geschaut?

is komplett voll gewesen beim losfahren, alle schläuche voll, warme luft kam auch im innenraum an *hab keine klimaa...

strecke von werkstatt bis zu mir sind ca 15km
nach ca 10km erste mal ausgegangen, danach beim anfahren schwer gas angenommen, temp normal
2km später ausgegangen und gesehen das temp über rot is
30m...

1000€ wegen der ganzen neuteile und der bühne usw, der anlasser hat alleine schon 300 verschluckt^^

geht ja gerade nicht... der steht auf der straße...
hab nicht auf die temperatur geachtet... war...

ne... hab für die ganzen teile auch über 1000€ bezahlt und is das geld irgentwie nicht mehr so wirklich drin:(

wurde richtig gemacht, oben unten auf ot
wurde minimal geplant und neue zylinderkopfdichtung... im autodata nach geguckt, mit wieviel nm die kopfschrauben angezogen werden und bei jedemschritt stand ...