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Mit ET30? Bist dir da ganz sicher?

Pn`s sind raus

Wenn du es vernünftig machen willst, nimmst die KW raus und lässt sie vermessen, überarbeiten und neu wuchten. Vielleicht sogar direkt erleichtern lassen. Dann die passenden Lagerschalen und fertig. I...

[quote="ZeusDionysos"]@D.P.
Bei LingsHondaparts kommst du an die OEM Hondateilenummer!
Die PKF[xxxxxxx] Nummer die dort in den Listen eingegeben sind musst du lediglich kopieren und dort in der Such...

Es gibt, soweit mir bekannt, an sich kein Teileprogramm, wie es VW mit ELSA hat. Honda hat eine, ich nen es mal Internetdatenbank, in dem du dich einloggen musst. Da kannst du dann z.B. anhand der VIN...

Öldeckel, net Ölwanne Die Ölwanne würd ich net im laufendem Zustand abnehmen wollen

Jap, war richtig. Habs nur schon erlebt, dass die Leute die Ventile bei warmem Motor eingestellt haben und sich wunderten warum das Ding läuft wie ein Sack Nüsse und sich anhört wie ein 60er Diesel.
...

Die Werte sind i.O.. Hab mich bissel schlecht ausgedrückt. Wollte wissen ob der Motor beim einstellen warm, handwarm oder kalt war. Das macht nämlich einen großen Unterschied.

Was du mal machen kan...

Also solche klackernden Geräusche kenn ich eigentlich nur bei Lagerschäden oder bei verreckenden Rollenlagern.

Motorlauf ansonsten ok? Leerlauf ruhig?

Wer hat die Ventile eingestellt und vor al...

So, nur um auch auf Nummer Sicher zu gehen hab ich einfach mal ins Teileprogramm von Honda geschaut. Egal ob Civic oder Jazz, beide haben M12x1,5 Kugelbund mit der selben OEM Nummer. Von daher ist es ...