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Vllt. ist der EG4 Kat länger, dafür aber der EG4 ESD kürzer, oder das EG4 Krümmerrohr ist länger.
Also einfach mal alle OEM Abgassysteme von allen Civic-Modellen bestellen und durchprobieren. ...

EK4 MSD und EJ9 ESD passen aber auch nicht wegen dem unterschiedlichen Rohrdurchmesser (bekommt man nicht dicht).
EK4 MSD und EG6 ESD passen aber bei EJ9 und nen UniMuffler sowieso.

Euro 2 für B16B (1595cm³): 117 €/Jahr

mbboy

okay.
Thx
was kostet eigentlich ne Vollversion, von Torque?

3,55 € im Google Play Store ^^

Euro 3 bis 6: 94 €/Jahr
Euro 2: 103 €/Jahr
auf der Grundlage unseres EJ9 mit 1396cm³ und BJ 2000.

aDyno lohnt nicht. Die rechnet das über GPS, nicht aus den Werten der ECU. Rein GPS ist ja sehr ungenau, da die Verbindung zu den Satelliten ja auch schwankt. Mal hat man ne Genauigkeit von 4m, mal si...

Ich hab die richtige. Zum erstmal testen reicht aber die Free.

Nö, bei mir läuft alles flüssig. Vllt. liegts an deinem S2, läuft evtl. zu viel im Hintergrund und es ist überlastet?

Du kannst aber auch die Abfragefrequenz im Torque einstellen.

Okay ... na dann.

... ist mir zwar neu, dass man einen B16 mit Euro2 in einen EJ9 mit Euro3 eingetragen bekommt, aber du kannst mich gerne mal aufklären, wie du das anstellen willst.