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@Frank CTR
Das mit deiner Lenksäule, wäre das normalerweise Garantie? Weil ich habe von meiner Versicherung so eine Garantie die man immer verlängern kann. Was gibt es denn mit der Kupplung für Prob...

Was war denn mit deiner Kupplung???? Also wenn die Kupplung echt 1500 € kostet kann ich den Wagen ja verkaufen, wenn die mal runter oder kaputt sein sollte! Bremsen ist ja an sich noch Günstig, ich be...

Das einzige was mir bisher aufgefallen ist, das der CTR ein kleines bisschen Öl verbraucht, was aber ganz normal ist. Mit den Bremsen kann ich nichts zu sagen, bekomme sie aber morgen komplett neu (sc...

@killa

kannst du vielleicht mal ein Foto von deinem Wagen rein stellen?

Ok, das siht natürlich schon verdammt geil aus^^
Ich schätze dann werd ich wohl auch zu den H&R Federn greifen.
Ich hoffe bloss das es nicht wie bei meinem EP1 wird, das der dann hinten tiefer als...

Frank_CTR

Man sollte bedenken, dass der CTR schon 15mm tiefer an Werk ist, 30er Federn bringen ihn also nur noch weitere 15mm runter.

Bloss wenn du Federn extra für den CTR kaufst,...

Was haltet ihr denn von den 40 mm Federn von TSS? Die sind noch günstiger und tiefer als die 35 mm von H&R.

Also ich wollte meinen ungefähr so tief machen wie der auf dem Bild. Was brauch ich denn dafür für ein Fahrwerk bzw. Federn?

[url]http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/352a983d479af8e5b23f76c...

Golf 3 110 PS TDI gegen meine Civic EP1 90 PS
Ich hab kein Land gesehen, zog ganz ordentlich der Heizölrenner. Aber deshalb fahr ich ja jetzt CTR

Also ne Domstrebe hab ich schon drinne. Sieht der Wagen mit 35/35 auch schön tief aus? und liegt er gleichmäßig tief? Weil in meinem EP1 hatte ich die 55/55 von TSS drinne und der lag hinten ein bisch...