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mein Beifahrersitz knarscht

wo bekomm ich denn 40er h&r federn her?

ja bloss Federn gibt es ja leider immer nur gleichmässig tiefer, habe bisher nur einmal 35/30 für den CTR gesehen. Was haltet ihr von dem Supersport fahrwerk was ich oben gepostet hatte?

H&R kosten 200 €uro und die Inxx ja nur 113 €. Würde glaube ich auch eher die H&R nehmen. Was hälst du/ihr denn von dem Fahrwerk? Gibts von H&R nur 30er federn? Hab auch mal was von 40ern gehört. Eiba...

so, noch eine frage hinterher, wenn ich mir 30er oder 40er Federn kaufe, wird der CTr dann auch so viel tiefer oder muss ich die Serienmäßige tieferlegung davon abziehen?

Hi,
ich möchte mir Tieferlegungsfedern für mein CTR kaufen. Habe hier welche gefunden was haltet ihr denn davon?
[URL=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8061916170&rd=1&sspagename=ST...

Richtig, deine Reifen haben zu viel Grip zum durchdrehen und deshalb fängt dein Auto dann an zu springen!

[quote="UpperMC6"][quote="Benelli"]So, also die EP Modelle haben garkeine elektronischen helferchen ausser ABS (Es gab auch nie etwas gegen aufpreis oder so!). Das Hüpfen kommt dadurch das der Reifen ...

So, also die EP Modelle haben garkeine elektronischen helferchen ausser ABS (Es gab auch nie etwas gegen aufpreis oder so!). Das Hüpfen kommt dadurch das der Reifen zuviel grip hat. Also Mein EP1 ist ...

Wenn musst du ihn schon ausbrennen, weil der ist ja sonst vom Durchmesser und vom Dämpfer der selbe glaube ich wie der vom EP1.