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ja gut aber heisst noch lange nicht das der z6 den jetzt um 2 wagenlängen schlägt die dinga laufen gleich gut.
Aber anscheinend soll der z6 im vtec viel aggressiver klingeln...bin noch nie y8 gefahre...

ja da hast du recht...da muss ich noch einiges drann machen damit der ok aussieht..dieses jahr mach ich kleinkram..nächstes jahr felgen nd alles..aber alles stück für stück

danke auch werde ich ...

jetz mal ne frage an euch kann ein g.fahrwerk fürn skyline r34... 12.000,- kosten? glaub von koni oder hr

ja klar ist ja gleich hier ums eck...machma mal alle sol fahrer hiern termin aus fürn treffen würd mich freuen ^^

brauche Handschuhfach und evt. nochne servopumpe!
ahhh motegi schaltknauf noch bitte

du warte nochn bissl hab vielleicht nen käufer für dich ^^
ein kumpel will wahrscheinlich nen ej9 kaufen nd verkauft grad sein ej6 hab ihm schon das auto hier empfohlen vllcht meldet er sich wenn du ...

ich denke da auch das das gehen sollte...die dinga sind getestet und und zugelassen fertig aus.
wieso werden die dann überhaupt zugelassen. Tüv weis doch das wenn der sol z.b 60mm unten liegt schafft...

ja der penner ist grad im ausland...das problem ist nur die servopumpe.
Bei honda 600€ -.- ..not oem 250,- gebraucht 70€.

Sonst hat das ding ja nichts..aber trotzdem ruf ich den an und versuch da ...

wieso gehtn der ned weg ist doch fair der preis und sauber sieht der aus :S

ja bin aba bissl skeptisch beim z6 kommts halt zu lagerschäden ...und der y8 hat etwas mehr drehmoment.
klar den sein roterb. is bei 7.2 ..ja aba wenn er y8 nimmt hat er vielleicht mit motegi ne bess...