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Warum steigt man von Frontantrieb auf Heckantrieb um? Weil man mehr / Anderen Fahrspass will? Meine logische Schlussfolgerung wäre 200SX, S2000..
Aber wie kann man dann von CRX auf so ein Dickschiff ...

WTF hast du denn vor`?

CRX 88-92:

ED9 -> 124PS kat o. 131PS ohne Kat -> D16z5/D16A9 beide DOHC

EE8 -> 150PS -> B16A1 DOHC VTEC

Mit 125PS wäre es ein D16Z6 den gibts aber nur im CRX Del Sol...

Weis jemand wo/wie man so Gutachten machen lassen kann? Ich stell mir gerade vor, dass mir jemand meinen EE kaputtfährt und die mich mit 1000€ nachhausse schicken trotz fünffachen wertes..

So ein dicker Wing auf nem Hybrid?

RH.onda

ich hab ja das Teil drinne, da bricht auch nix

Stellt man da die Temperatur ein und der hällt die dann? Oder kann der Nur Warm und Kalt solange der Konpf gedrückt ist?...

Habe noch nix, allerdings auch sogut wie kein Geld :/ Was möchtest du denn haben?

Gibt es außer EBC denn Alternativen für 4 Loch 282? zB so Schrägt geschlitzte? Normale sehen mir zu langweilig aus^^ Risse klingen aber nicht gut..

Wenn du in naher Zukunft einen Swap vorhast, dann ja Ansonsten den, der zum Fahrzeug gehört

Dankesehr

Jetzt stell dir vor: Blaue Lugs, große 282 gelocht geschlitzt und blaue Sättel
Felgen komplett gereinigt, Außen nochmal aufpolieren und Felgen stern ggf dezent gräulich

Keskin probemontiert(mit alten Reifen)

http://files.homepagemodules.de/b36313/resize/800x600/f101t10499p3121668n2.jpg

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