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Erst Mal für Elektronik: Massepunkte prüfen und entrosten. Thermostatgehäuse, vorne rechts Servohalter oder Zylinderkopf an Karosserie und Anlasser links an Karosserie (linker Rahmen)

Hört sich bei...

Genau der Adapter ist Pflicht für die ECU.
Gibt's für um die 20-30 Euro auf eBay ^Anzeige.

Du meintest doch du hast den Kabelbaum passend dabei?

Ansonsten kannst du auch deinen bestehenden Kabelbaum neh...

Td42 hat 2 Stecker wegen OBD1 - der andere nur noch einen großen wegen OBD2. Haube auf und Erkenntnis erlangen mit der Info 😁
Empfehle dir übrigens ehr die Innereien deines bestehenden Verteilers zu ...

Generell musst du aus der Y8 ECU den WFS Chip auslöten lassen und deine einlöten lassen.
Oder du nimmst eine P28G00 oder P28G01 vom OBD1 D16Z6 Motor wo keine Wegfahrsperre haben und fährst mit der M...

Erster Schritt: Schlüssel rein und gucken ob auf Zündung Stufe 2 die ABS Lampe überhaupt angeht.
Wenn nein; Tacho ausbauen (2 Schrauben in der Abdeckung ums Lenkrad und 4 oder 6 für den Tacho selbst)...

Welche Kennung steht auf der ECU? Sieht wegen dem Sockel wo der Steuerungschip sitzt aber gesockelt aus - sprich OBD1 sprich ohne Wegfahrsperre.
Das diese vollkommen außer Kraft ist muss aber noch d...

Wegfahrsperre im Steuergerät noch drin?
B18 Steuergerät ist normal immer OBD2 es sei denn es ist eine gechipte OBD1 ECU mit B18 Map.
Ansonsten Crashschalter unterm Handschuhfach Mal prüfen

Ja und auch in der Regel zu laut^^

G200 und R60 wohl in der Praxis auch schon zu laut gegenüber der ursprünglichen ABE Zulassung.

Ja passen untereinander nicht.
Die Stellmotoren sind anscheinend aus dem Gold des einen Rings aus Herr der Ringe geschmiedet worden, die gibt's so glaub nirgends mehr einzeln 😅