Die Suche hat 245 Ergebnisse ergeben.

und die 7. mutter unten an der asb die man nach swap nicht mehr erreicht hat auch nichts damit zutun ? wie soll man da denn dran ohne unters auto zu gehen ?

wie gesagt, der thread kann geschlossen werden. die weiteren diskussionen hier kann man dem forum ersparen.

und zu " man kann sich auch richtig dumm anstellen" mr. razor

eure "guides" gehen nur auf ca. 30% der auftretenden probleme ein ... redest hier was von "asb swap mal einfach so in 2h als laie" ......

das problem ist nur: ich habe einfach kein werkzeug ... keine bohrmaschine geschweige denn metallaufsätze .. keinen großen knarrensatz ... kein schraubstock und keine garage bzw. grube oder korrekten ...

die brücke ist schon drauf, die alte benzinleiuste hängt rum und ich kann sie nicht fest genug halten.. hätte ich vorher abschrauben sollen aber ich bau nicht nochmal zurück. vorher geht er dann halt ...

so ..

1. benzinleitung sitzt so brutal fest das sie kein mensch in menem umfeld abbekommt ohne die komplette halterung zu demolieren.
2. kp was da umgelötet werden muss .
3. nichtmal der werkzeugv...

ja ich kann keine komma regeln. muss mir die mal beibringen. ich versuche die sätze mit komma und das/dass schon zu umgehen bzw. anders zu formulieren ^^

ja das foto sollte mir echt weiterhelfen. danke nochmal ! ohne deine infos wäre ich leicht planlos gewesen.

ja wofür der weiße stecker ist hab ich mich auch schon gefragt ... gut zu wissen ... dachte ich brauche ihn einfach nicht weil es das teil an der alten asb nicht gibt ... dann ist der stecker der nebe...

steht unten auf der letzten seite was ich noch wissen möchte ... nur ein foto pro nachricht ist uncool