Die Suche hat 906 Ergebnisse ergeben.

Hier ist vllt was für dich. In Uk verkauft grad einer einen Satz H22A7/A8 Kolben für 70 Pfund+ Versand. Wäre eine Alternative zum Kopf so weit planen, dann hättest du keinen Ärger mit den verschobenen...

Alle Teile die am H22A7 baugleich mit den anderen H22a.. Motoren sind haben die P13 Kennzeichnungen. PDE sind nur die "anderen" Teile, also Kopf selbst, Ansaugbrücke etc. Der Block selbst ist glaub i...

Vorderachse ist ziemlich einfach, da passen die achsschenkel vom Shuttle wohl p&p. Wollte bei mir welche vom cg2 nehmen, hätte rein optisch auch gepasst. Hinterachse wird schwieriger, da gibts keine 5...

Dachte immer die H23 hätten alle nen Klopfsensor. Na gut, wieder was gelernt

Hab die beiden Brücken jetzt nicht genau vor Augen, aber ich glaube es sind nur ein paar Unterdruckanschlüsse and...

Der BB3 hier lag unter 1000€ da lässt sich mit 4k mehr noch einiges anstellen. Szeht zwar nicht BB1 auf der Plakette, aber im Endeffekt hab ich mehr davon und weiß wer bzw. wie alles dran gemacht wurd...

Was tut man wenn man zu viele Teile für nur einen Prelude hat?
Richtig, einen zweiten kaufen
Dieses mal wurde es einer der letzten. 96er BB3, da es ist ja in D mittlerweile fast unmöglich ist ei...

Automatik auf jeden Fall ein klares NEIN, hatte nen BB4 als at, 200ps und ging nicht wirklich besser als BB3 mit mt, hat aber 3Liter mehr verbraucht.
Mit dem Motor Umbau kann man sich drüber streite...

ATE kannst du auf jeden Fall ruhigen Gewissens kaufen.

Der h22a hat 15ps mehr und ist höher verdichtet, deshalb gehe ich mal davon aus das die jdm p13 andere kennfelder hat. Klopfsensorbrauchst du dafür,ja. Aber der ist im h23 block k doch eh drin

BB6 hat die OBD2 Düsen, die sind kleiner, hab von den Angaben her schon alles von 260-290cc gelesen, was davon stimmt weiß ich jetzt auch nicht. Die H22A7 Düsen müssten 290cc sein, haben aber eine gan...