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Es gibt umbau kits für die eudm auf jdm. Ich weiß nur nicht mehr wo ich das gesehen hab. War sogar ne deutsche seite. Also komplett fender headlights usw.

mach doch wie gebürsteten stahl, das sieht immer geil aus und passt zu allem.

500g! Type-R Gedanke!!!!!

Ne spaß sieht chic aus, vor allem die nähte und das denke ich mal Kunstleder.

vpower bei shell ist auch nicht mehr 100oktan so wie früher, das hat jetzt nurnoch 95oktan und kosten atm genauso viel wie superplus98, wenn du 100oktan haben willst musste jetzt Vpower-Racing tanken ...

Wenn du teg fährst musste auch dementsprechend tanken. Wenn nur 98 tankst verlierste leistung oben rum und der motor neigt zum klopfen

ITR DC2 braucht min. 98 Oktan

vielleicht ist es auch nicht abgebrochen sondern verbrannt, dann hat er nicht unbedingt nen motorschaden

http://www.benzgarage.de/technik/zuendkerzen/zk_diagnose05.jpg

sah die so aus?...

1. vor rot 8300 u/min ca. 55
2. in rot 8550 u/min ca. 96
3. in rot 8500 u/min ca. 132
4. in rot 8500 u/min ca. 184
5. knapp 8500 u/min ...

was meinst du begrenzer oder geschwindigkeit?

naja diese gehen ja noch die form der leuchten ist ja die gleiche nur das glas is anders. schlimmer sind diese chrom dinger mit roten weihnachtskugeln