Die 7 bar liegen nicht im Behälter oder dem Bremssystem an, sondern am Druckluftanschluss des Bremsenentlüftungsgeräts. Hier wird mit Pressluft ein Unterdruck im Absaugbehälter erzeugt (Prinzip der Wa...
Update: Heute habe ich noch einmal entlüftet und jetzt bremst der MC2 wie davor auch, endlich. Ich habe mit dem pneumatischen Bremsenentlüftungsgerät entlüftet. Dieses mal habe ich den Druck an meine...
Hallo, ich habe meine komplett verrosteten hinteren Bremsleitungen am MC2 ausgetauscht. Ich habe die Leitungen eins zu eins am Übergabepunkt zu den Bremsschläuchen und dem "Bremskraftregler an Brems...
Ich am EE9 auch und zwar grün/blau (rechts) und grün/gelb (links). Mit Stromdieben so weit ich mich noch erinnere (10 Jahre her). Laut Schaltplan dürfte es auch keine Probleme geben, wenn Du die richt...
Solltest Du noch einen Halter benötigen, schau mal bei I.P.P. Performance vorbei unter Misc Parts gibt es da einen Halter inkl. Batterie und Poladaptern. Da habe ich auch angefragt, habe aber keinen ...
Hallo, Anfang April habe ich mir den Akku geholt, dort gab es auch die Adapter 1PA40 die ich jetzt auf Anhieb nicht mehr finde. Alles zusammen inkl. MwSt und Versand kam alles auf ca. 62 €. Wegen den...
Zu EACV habe ich bestimmt schon alle Beiträge hier und in anderen Foren durch. Das erklärt mir aber nicht, warum ich Schwankungen habe, wenn Luft im System ist. Der Wasseranschluss am EACV hat die gle...
Hallo, hat jemand schon einmal einen EK4 Kühler in einen EE eingebaut? Die Kühllast müsste ja mit dem halfsize Kühler ja trotzdem noch abführbar sein, da der EK4 ja auch einen 160 PS Motor hat. Die H...