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JDM_Joker

also mit itr-basemap hast logischerweise dann um die 220ps. mit paar guten mods und ner ordentlichen abstimmung im k20a sind 250-260ps locker drin

250-260Ps locker?

Ic...

Verkauft

Wie ist das mit der Zylinderwandung? Original sind ja 86mm Bohrungen, denke mal 1mm kann man locker aufbohren lassen.. Alles was darüber geht ist mir zu heikel^^

Was spricht gegen die Orginale Verd...

So habe die Tage mal weiter gemacht.. erstmal alle dichtflächen gereinigt und alle Dichtungen und O-Ringe,Öl-Siebe getauscht..

Nächste woche kommen dann die ganzen Teile und dann sollte der Motor a...

Werde dann mal berichten was so passiert...

Solange das Gemisch stimmt und die zündung nichts zu früh ist, geht alles...Brenzo fährt auch mit meiner Kompi Map... Haben aber das Gemisch mit meinen INNOVATE LM-2 kit ausgelesen, und die werte wahr...

Also ich versuche es auf jeden fall. Der k20 Motor hält schon was aus.. Bis 350 kann man sicherlich gehen ohne das der Motor hoch geht...
Mache mir nach und nach einen anderen Motor fertig, mit H Sch...

Matz CTR

Die Motorinnereien sind auch gemacht!

Ja verstärkt ist aber nicht gleich das die Kompression reduziert wurde

Du hast jetzt nur den Kompressor und aga gemacht und dann 354ps... Wollte eigentlich auch so 350+ps.

Denke mal das ich da auch hinkomme...
Habe ja noch JDM Nocken, dann werde ich eine Rbc verbauen...

Sollte doch aber möglich sein den kompressor auch ohne Air Restriktor fahren zu können... Man müsste halt nur das Pulley so groß wählen das es passt...