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vll mal die Zylinder wechseln?

wollt erst mal "einfachere" sachen durchgehen bevor ich den Motor komplett zerleg aber wenn sich da nix ändert werd ich des mal in betracht ziehen...

feucht is garnix...zündkerzen glaub ich nicht, sonst wär des problem ja nicht nur wenn des auto warm is sondan auch wenns kalt ist...also denk ich jetz mal.

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benutze mal die suche irgendwo ist hier ein beitrag darüber drine. Das weis ich 100 pro

hab ich schon...den wo ich gefunden hab, des war der mit dem komischen leerlaufsteuervent...

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Blizzart hat Folgendes geschrieben:
macht des eigentlich nen großen unterschied wenn ich statt 10W40 5W40 reinhau?


Kipp das 10W40 rein, nicht lange überlegen

würd aber de...

also des Leerlaufsteuerventil ist es nicht hab, habs erst saubergemacht und wieder eingebaut und war noch genauso...hab mir dann ein neues geholt und immernoch des gleiche.

Keiner ne idee was es no...

macht des eigentlich nen großen unterschied wenn ich statt 10W40 5W40 reinhau?

nene also clips sind für mich was anderes...was der Ronny meint ist die schraube die du in der Türpappe siehst wenn die tür offen ist so links oben...wird wenn die tür geschlossen ist von dem amaturen...

und nicht versuchen den Seitenschweller einfach runter zu ziehen wennst die "Dübelschrauben" draußen hast...musst entweder nach hinten oder nach vorne wegdrücken, weils da noch eingehackt ist!!! hab d...

des wär natürlich des ultimo aber ich denk mal des is noch schwieriger hinzubekommen

hat schon irgendjemand irgendwelche ansätze zur lösung eines der 3 Probleme?