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klar. was soll der meister denn sonst machen als die garantie arbeit.
bringt arbeit. honda zahlt auch zuverlässig.

einer der schalldämpfer ist nicht vom mittelschaldämper zu trennen.
d.h. es geht vom kat bis zum linken esd in einz durch und der rechte ist angeflanscht. die hitze bleche musst ja auch haben. vom ro...

habe gerade selber geschaut. aber nur für die limusine gefunden sorry!
glaub die haben doch keins für cn2

bei tss gibt es doch die zweiflutige anlage für alle acc

und das war und bleibt auch der letzte opel

das sold am ende sagt das ich den lange verkauft habe

beim cm1 wenn du alles neu und original kaufst bist du mit loker mit 2,500 dabei.
beim cn2 kann man sowiso nicht auf die benziner schaldämpfer zurück greifen da die zu hohen gegendruck für ein turbo ...

die geben dir bestimmt kein neues getriebe.
eine vernünftige honda werkstat erneuert dir die lager auf garantie, wenn du welche hast.

spezial werkzeug braucht man gar nicht. ist ja kein vw dreck!!...

am besten felgen aussuchen. ins gutachten reinschauen. da steht als auflage ob die kante bearbeitet werden muss oder nicht. oder tuner deines vertrauens fragen

klemm einfach die verstellung ab.
wenn du die stecker vom motor am scheinwerfer abziehst.
musst nur drauf achten das die scheinwerfer passend stehen.