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Sobald a offener Luffi dabei is, wird's kriminell. Mein alter EK3 hat da ordentlich gebrüllt.

Hab den Future Design drunter. Is ned grad leise (für an Remus). Vielleicht is des der Grund dafür, warum Remus den nimmer für den EJ6 anbietet.

Ich hab keine praktische Erfahrung damit, aber ich arbeite ja im Anlagenbau. Also, strömungstechnisch is es immer besser, wenn der Durchmesser ned verkleinert wird. Entweder danach größer oder wenigst...

@Stefan:
Wenn der wirklich Bilder von deinem Auto drin hatte, würd ich mal mit am Anwalt drüber reden. Datenraub und auch a Veröffentlichung davon is strafbar.

Ok. Da halt ich mich raus. Damit hab ich keinerlei Erfahrungen...

Hast scho mal a neue Sonde ausprobiert? A gute gebrauchte reicht ja zum probieren aus. Kann ja sein, dass deine kaputt is.

Ich such bis morgen mal a Foto raus und dann könnt ihr ja mal versuchen zu erklären, was da hinter dem Temperaturfühler noch im Schlauch steckt.

Beim EJ8, EK3 und EK4 is es vor der Drosselklappe in der Nähe vom Knick!

A Luftmengenmesser is is a Klappe im Luftkanal, ähnlich wie die Drosselklappe. Nur wird halt die Klappe durch den Luftstrom geöffnet und ned manuell.
A Luftmassenmesser kann ich ned so genau erklä...

Des is eins der beiden Kabel zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappe.
Des, was näher an der Drosselklappe is.
Aber such ned verzweifelt nach am Luftmengenmesser. Du hast a Luftmassenmesser drin....