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hast du tüv auf dem? wäre auch eher mein style aber mi schreckts a spoon oder nvidia draufklatschen weil da hört dich die polizei a stunde bevor sie dich rausholen

hast foto?

habe grade bei sandtler angefragt, stellen was zusammen und geben dann bescheid was ca. kosten wird...

ach so das mittelrohr ersetzt den msd...dann is klar dass nix is mit tüv^^
hmm werd mal schauen was ich mache, einziges problem ist dass zwar zig endrohrvarianten sind und mir keine einzige wirklich ...

ok genau das was ich suche^^ erklär mir grad noch bitte wo genau das ist ( schätz mal msd - esd oder ) ?

Supersprint FK

• HJS 200 Zeller Kat
• Supersprint MSD (mit TÜV)
• Supersprint MittelROHR (ohne TüV )
• Supersprint ESD
  hmm na gut ist der kat dann legal bzw. kommt man mit den abgaswerten n...

also schaut so aus: CRX EE8 original bis auf katatrappe, remus msd und remus esd...kurz gesagt sch****
bin jetzt soweit dass alles weg kommt und möchte fk, kat, msd und esd
nur bin ich unschlüssig w...

ich vermute mal dass was mitm öldruck nicht stimmt...
oder das vtec sensor dingsda weissnedwieheisst

passen die überhaupt nicht oder?
bräuchte sie fürn EE8...

relativ billig ( mit relativ wenig leistung + ) würde ich mal mit abgasanlage anfangen - krümmer, 60er rohr, 100er kat usw...
vergiss sportluftfilter und so dreck das bringt gleich viel wie ein duftb...

für langstreckenrennen bist sowieso besser daran mit an renntank oder an zusätzlichen...