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Hallo,
ich hole das Thema mal wieder hoch.
Leider habe ich damals einen Krümmer erhalten, der nicht von einem EJ9 war. Ich habe dem Käufer geglaubt, dass die Krümmer der D-Motoren vermutlich gleich ...

Die Skunk 2 vorne sind super. Die kann man im eingebauten und eingefedertem Zustand einstellen. Dadurch wird der Zeitaufwand beim Einstellen sehr verkürzt. Bei meinem EE9 stoßen die auch nirgends an. ...

Ich habe Sparco EVOs eingetragen bekommen, allerdings steht da auch noch der sinngemäße Hinweis: "Fahrzeug für Wettbewerbszwecke".
Der TÜV-Ingenieur war sehr froh an den Nummern (FIA Nr.), die auf de...

Ja, weil Dein Bremsflüssigkeitsbehälter leerer wird, je mehr die Beläge abgenutzt sind. Füll einfach Deinen Behälter wieder auf oder tausche die Flüssigkeit, die sollte eh alle 24 Monate getauscht wer...

Ich habe mal die meine alten entfettet und habe keine Möglichkeit gefunden das Kugelgelenk rauszubekommen.

Ich hab dann mal welche vor ein paar Jahren bei Ebay ^Anzeige gekauft, das waren originale Spurstan...

Ich habe da mal was auf Seite 8 und 9 geschrieben.
http://www.maxrev.de/wasser-im-kofferaum-t9843,start,70.htm

Das ist der Wasseranschluss der kommt vom Gehäuse in dem der Thermostat sitzt. Dann geht es durch die Drosselklappe und geht am anderen Ende zum EACV und wärmt dieses auf.
Das dient dazu, dass die Dr...

Möglicherweise war auch das das Problem, siehe meine Berichte auf Seite 2.

http://www.maxrev.de/handbremse-einseitig-ek4-t287656,start,10.htm

Vielen Dank für die Antworten. Jetzt habe ich hoffentlich endlich den Fehler gefunden.

In der Zwischenzeit habe ich bereits den rechten Sattel zerlegt, gereinigt und mit neuen Gummis bestückt, die ...

Das hört sich für mich nach einem innen losen Schnellleerlaufventil an. Das kann man ausbauen, öffnen und wieder reinschrauben.
Ob es das am EC8 gibt, weiß ich nicht, aber bei meinem B16A1 waren das ...