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Hi.

die Drehzahlanzeige spinnt grad voll ab bei mir in meinem ed9. Beim kaltstart zeigt die nadel rund 1000 U/min und im warmen 0 U/min Oo

Boschtester zeigt die richte an, also ~800. Weis jeman...

Ja des versuch ich mal, wenn der weiter runter kommt hat das Zufuhrrohr zum ESD mehr Luft nach Oben. Es klappert halt von hinten gesehen links an so na kanter vom Tank... schäbig ey aber ich versuchs ...

Das gleiche drecks prob hat ich an meinem alten Block auch. 2 Mal schaftdichtungen und ZKD getauscht... nie was gebracht. Alle 500km locker nen liter fast. Davor hats mir halt ma nen Ausslassventil ge...

Gut dann schau ich ma am we wenn ich zeit hab mal das FW richtig zu reinigen und dann hoch zu schrauben. Fahr mal zum TüV und frag nach.

Danke Euch

Die Ventilschaftdichtungen selber müssens nicht unbedingt sein, wenn die ventilführung ausgeschlagen ist und das ventil hin und her eiert bringt keine dichtung mehr was. Das könnt da auch der grund ge...

Ja am msd ist jeweils seitlich ein bügel, die hochbiegen? also das der durchs gewicht weiter runtersackt???

So kenn ich des eigentlich aus, wenn man wieder höherlegt als im schein eingetragen ists ja egal, nur wenns noch tiefer wird. bin aber grad dennoch verunsichert^^

hat noch niemand am ed9 so nen problem gehabt? oda kann mir wer tips zum kappen und verschweisen vom zufuhrrohr geben??

kla stimmt, dacht nur bevor ich falsch dreh und da nen gewinde am ars*** mach lieber fragen.

Danke dann. Also höherlegung auf eintragen dann?

Alles klar, dacht eintragen lassen brauch ichs nur wenn es wieder tiefer als dass im FZ schein steht wird. Naja muss eh jetzt dann TÜV machen. Wenn man direkt aufs FW schaut beim abmontierten Rad, sin...