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also ich wechsel lieber schnell nen zahnriemen als bremsen, da muss man net so aufm boden rumkriechen
aber stimmt schon: wenn du was falsch machst kannst nen neuen motor suchen, also lass es oder ...

sohc passt auf sohc. ich hab nen ec8 mit serien kopf, vergaser und d16y8 block mit ed9 kolben am laufen... und das teil geht sau gut

passen, sind aber am ee genauso illegal wie am ed

ey mike stress hier net rum das teil geht echt richtig sch*** sobald ich kohle übrig hab (also im mai, hab mir grad sitze bestellt ) geht ein kopf weg, gewechselt ist der ja wenn er fertig ...

also ich hatte bis vor kurzem noch nen ed7 mit minime und diversen mods und das teil ging echt wie die hölle, zumindest für nen d16 sauger... hab jetzt nen ed9 mit stock d16a9 und krieg bald die krise...

http://www.afh-tuning.de/ da zum beispiel

die vom rex sind definitiv länger... hab auch mal ewig gesucht und dann welche in ebay ^Anzeige gefunden, leider auch nur gute gebrauchte

also meine erfahrung: ich hatte nen d16z2 minime mit z6 kopf, y8 brücke gesteuert über nen apexi vafc mit fächer, rennkat, 60er msd und magna im ed7. fahr jetzt nen ed9 mit d16a9, fächer, rennkat, 60e...

ich sags doch - geschmackssache
an meinem crx hab ich auch nicht mehr soviel gfk aber auch ein gfk-bomber kann gut aussehen wie gesagt, alles geschmackssache

o mann wartet doch einfach mal bis das auto fertig ist... spoiler, schweller usw sind geschmackssache und so wird es immer bleiben... die front hat mir selber auch nicht mehr gefallen (bin der ehemali...