die preise für die VTi´s sind sowieso immer viel zu hoch angesiedelt. egal ob EG6 der EG2. da leg ich noch ein wenig was drauf und hol mir nen TEG oder nen CTR
wenn du nen motor swap machen willst dann würd ich auf den B16A2 swappen der ist beim EK4 verbaut. ist der gleiche wagen wie deiner nur mit 160 PS (DOHC-VTEC)
[quote="Benelli"]So, also die EP Modelle haben garkeine elektronischen helferchen ausser ABS (Es gab auch nie etwas gegen aufpreis oder so!). Das Hüpfen kommt dadurch das der Reifen zuviel grip hat. A...