Ja genau. Die ATW Mutter an der Nabe habe ich ebenfalls im nicht aufgebockten Stand gelöst. Handbremse und Gang rein. Dann den Knarrenschlüssel mit einem passenden Stahlrohr verlängert und ganz lässig...
Eigentlich einfach wenn man es mal gemacht hat. Und ein Abzieher ist Gold wert. So einen hatte ich benutzt. Dann bekommt man, das unter Umständen auch alleine locker hin.
Sehr gut, wieder Geld gespart Bringen denn die hinteren Querlenker was, die man auf dem Bild oben noch erkennen kann ? Gewichts- oder Steifigkeitsvorteile?