Die Suche hat 4295 Ergebnisse ergeben.

Im Warmen zustand ist das deutlich zu hoch. Da durch die öffnung falschluft gezogen wird, ist das ziemlich sicher die ursache.

Die eg3 drehen je nach außentemperatur gerne mal 2000umin beim kalt...

Achja genau so ist das richtig, hab was vertauscht im kopf...ist tatsächlich von der kw gehäuseentlüftung, kommt aber an den von dir gezeigten anschluss...das erste bild war etwas unvorteilhaft
...

Echt viel Arbeit bis die Skunk2 vernünftig passt. Ohne alles zu bearbeiten braucht man die gar nicht erst zu fahren. Was aber sehr gut ist dass die Löcher für die Befestigung am Kopf, sehr passgenau u...

Das ist der Schlauch der Kurbelgehäusesentlüftung. Das Lose ende kommt an die Unterseite deines Luftfiltergehäuse.

Wenner richtig entlüftet ist, Kühlwasser rausdrückt und CO im System nachweisbar ist, dann ist die ZKD defekt. Nichts ungewöhnliches bei nem Auto was über 20 Jahre alt ist und mit der Laufleistung. Is...

Nene Euro 1 heisst geregelter Kat. Ich hab den Kat vom Euro-R verbaut...zurzeit noch

Ja das ist Optimal Eg's sind Euro 1 wenn nix nachgerüstet wurde. Der vollständigkeit halber erwähne Ich aber das für Euro 3 ein paar Dinge hätten anders gemacht werden müssen. Naja jetzt ist alles ...

[quote="civiccasi"]Toppi, so grob hätte ich es auch eingeschätzt! So Typen wie Rhd darf man nicht unterstützen..da hättest das dreifache gelatzt- da du aber kein Dummer bist haste alles richtig gemach...

Hier noch das Video der Geräuschmessung, damit man mal sieht wie sowas abläuft. 3 Gang Vollgas bei 50Km/h über 20m.

Ej2 VTi

Junge! Herzlichen Glückwunsch! Das nenne ich mal einen Meilenstein

Vielen Dank, ja aber echt...Darauf hab Ich Monate gewartet...konnte die Ganze zeit auch nichts ...