Die Suche hat 190 Ergebnisse ergeben.

[quote="Headshot91"]solangsam kommen wir dem Problem auf den grund !!!

Fahrwerkstechnisch alles i.o
bzw mit kaputten reifen vermessen, ist auch nicht so dolle aber besser wie garnicht!
Buchsen, ...

[quote="DarkAngel1977"]Außen zu stark abgefahren?

Lass deine Spur einstellen.

Bei tiefergelegten Fahrzeugen sind sie normalerweise innen mehr abgefahren, bedingt durch den negativen Sturz.

We...

[quote="Kane"][quote="Marillus"][quote="Headshot91"]der zentriering aus kunstoff damit das rad beim festschrauben richtig sitzt?

Ich fahre schon jahre ohne das teil auch im grenzbereich, völlig üb...

[quote="CRXEDDIE"]In meinem Falle war es Sch*** weil ich keinen Zentrierring hatte und die Reifen nur Handfest angezogen hatte. Danach hab ich nen Anruf bekommen und wollte später alles festziehen und...

[quote="Headshot91"]der zentriering aus kunstoff damit das rad beim festschrauben richtig sitzt?

Ich fahre schon jahre ohne das teil auch im grenzbereich, völlig überflüssig!!
Nur beim anziehen v...

CRXEDDIE

hauptsache die radmuttern sind fest. hehe

Haha^^ das wär was. Aber wenn was nicht Fest wäre dürfte ich das schon längst verloren haben xD

V-Tec001

er fährt bei mir auch hin wo er will! Naja spur ist bei mir ned verstellt!
Aber ich war auch gerade vor kurzem beim pickerl und da war auch nix hin (!

Die Spur ist nich...

CRXEDDIE

hauptdruckschraube vom lenkgetriebe zu locker?

meinst du die schraube an der das Spiel des Lenkgetriebes eingestellt wird?
Falls ja. Die habe ich spielfrei eingestellt (w...

[quote]Welcher REST im Detail ist neu gekommen?

Traggelenke?
Querlenkerbuchsen (oben/unten)?

WIE hast du die Spurstangenköpfe geprüft?

Hat er die beschriebe Symptomatik schon VOR der Rep. ge...

[quote="Iceghost"]Hört sich für mich an nach Spur einstellen !!

Zumindest hab ich dadurch das Problem beseitigt !

Ich hatte das Problem nach tausch der oberen Querlenker gegen verstellbare, durc...