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Lass dir ein Turbokit made in germany einbauen und eintragen. Da hast du viel mehr nutzbares Drehmoment und das Auto geht um einiges besser.

Der MP90 passt leider nicht. Rotrex C30 kit oder Turboumbau wären die Optionen. Wobei Turbo noch effektiver wäre. Dein Titel lautet doch schon so, schau dich einfach mal um und bespreche dein Vorhaben...

Die JR Kits gibs meines Wissens nicht mehr. Die Rotrex Kits werden von einer Engl Tuningschmiede vertrieben. http://www.tts-performance.co.uk/#!honda-civic-type-r-all/cq6d
Die kleineren kann man über...

Wenn beide (jr und rotrex) die gleiche Leistung haben geht der jrsc überall deutlich besser bei jeder Drehzahl.

Thx. Ja der war schon vor mir da.

Und das ist das ist diese Zahnstangenführung. Die drückt über eine Feder auf die Zahnstange. muss dann mit speziellem Drehmoment angezogen werden.




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Direkt unter dem Mittelabgriff wo die Spurstangen draufgeschraubt sind in der Manschette versteckt sitzt das Gleitlager.
aber wenn man sich diese Mühe macht, kann man es auch gleich austauschen.
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exedy stg1.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/29dfx3prhbp6de34v.jpg

68,5cm Breite und 47cm Höhe. Aber die Stützfüße sind da integriert in den Tanks oben und unten. Oder willst du nur die Netzmaße?!