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und langsamer mach ich erst wenn´s an die endgültige lackierung geht, dafür fehlt zur zeit noch das geld muss erst n corsa weg aber passt, will zwischendurch eh mal noch kurz an unseren beiden e...

danach hab ich mal 4.2 liter "teer" "ausgebaut", abgelassen kann man bei der brühe schon nimmer sagen
dann gleich n neuen ölfilter dran und neues öl rein (10w40)
ich hoff mal er behälts je...

heut durfte dann mal noch ein 35mm2 pluskabel mit ner 100er anl sicherung rein, die restlichen kommen morgen evtl.
danach musste der vergaser dran glauben
also das übliche... anschlag, unterdruck...

also gestern hab ich mal die bodenplatte fürn kofferraum zugesägt und mit dem stoff bespannt, dann rein gesilikont... gingen 4 komplette kartuschen drauf
dann noch das loch für den reserveradsub r...

alter ich bin NICHT arbeitslos und hier mal aktuelle pics

für Forenmitglieder 1500.- VHB

aso @ chris: deiner WAR fertig bevor dir da die ein- oder andere idee kam also ruhe hier und erinner mich nicht an deinen motorumbau und sag mir ja rechtzeitig bescheid wenn das coupé geholt ...

das krümmerblech wird natürlich auch noch verschönert, der ventildeckel kommt ganz zum schluss wenn ich nix mehr abbauen muss was mir dann kratzer in den deckel machen könnte... also ich denk mal koff...

und das letzte für heut der deckel von der "schlauchverwaltung" an der spritzwand ist fest, bevor der lufi wieder drauf darf wird erst noch n vergaser bearbeitet, den krieg ich morgen in einzelteil...

weiter gehts