"Some intake manifolds will have an FITV (fast idle thermo valve/idle up solenoid valve). If present, it should be located either on the backside of the intake plenum, or under the throttle body. It ...
hmm, warum einfach wenn es auch schwer geht ?!?!? wie lange hast du für den umbau gebraucht?? ich hatte mir das auch schwerer vorgestellt als es dann war ! ich hab ca. 6 std. gebraucht! am motorkab...
das "Tandem Control Solenoid Valve" ist das ding an der dpfi! das gleiche teil heißt dann an der mpfi "Fast Idle Control Solenoid Valve " ich denk mal das die das gleich machen !
mit nem käfig und guten gurten ist man auch sicher. ein auto mit abs will ich nicht fahren müssen... das zählt zu schnick schnack den keiner braucht... ich find das feedback von lenkung und bremse is...
ich kann den neueren nichts abgewinnen! viel zu rund alles! und eg reihe von innen find ich geht ma garnicht! erst recht nicht die ep reihe mit der schaltkulisse i...
also ich bin mir auch nicht ganz sicher aber ich glaube das das FITV beim kalten motor die drehzahl anhebt (automatik shock). hab bei mir heute morgen mal den stecker (welcher bei mir grün ist) abgezo...
[quote="Hetbenger"]Unterdruck usw. is ok, wenn ich morgens versuche zu Starten kommt es ab und zu mal vor (wie heute morgen auch) das die Motorkontrolllampe angeht, wenn ich das dann schnellgunug merk...
so ich hab mir heute auch den ganzen ramsch in meinen ed6 eingebaut... hat alles auf anhieb gekappt, dank diesem guide !! DANKE !!!! bis auf die sache mit dem kabelbaum... ja... hat etwas gebraucht...