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Ok, danke.

Ok, danke für die schnelle Antwort, da bin ich ja erleichtert. Sag mal, weißt du eventuell welcher genaue Durchmesser der Auspuffanlage für diesen Motor der Geeignetste war? Ich finde den ganz genauen...

Hallo,

ich habe ein kleines Problem, ich fahre einen EJ1 mit D16Z9-Motor, zumindest habe ich das bisher so angenommen. Als ich mir heute jedoch einmal meine Plakette am Motor ganz genau angesehen h...

Also, was ich da weiß, ist, dass du nachschauen kannst, ob da vielleicht wegen einer defekten Dichtung Wasser austritt und du vielleicht so nach und nach Wasserverlust hast, war bei dem EG meines Kump...

Ja, könnte auch sein. Überprüfe die mal.

Hm,

also mein Temperaturzeiger geht immer nur bis zum Viertel der Skala hoch. Ich finde, dass der Zeiger, wenn der immer bis zur Hälfte hoch ging, schon ein Warnzeichen gewesen wäre. Ist meines Era...

Wie kann denn eigentlich die Abdeckung des Tachos am Zeiger schleifen, die ist doch viel zu weit vom Zeiger weg?! Das einzigste, an was der Zeiger schleifen könnte, wären Plasmatachoscheiben. Erkläre ...

Ok,

habe ich auch wieder was dazu gelernt. Sorry für die falsche Info.

Ich tippe mal auf das Thermostat oder weiterhin die Kopfdichtung. Das Thermostat könnte erklären, dass es nicht mehr richtig regelt und somit eine falsche Temperatur im Tacho angezeigt wird bzw. aber ...

Bei einem normalen AI mit offenem Luffi/ Pilz hast du kleinere Leistungseinbußen, da die Motorwärme vom Filter mit angesaugt wird. Es sei denn, dass du den offenen Filter gut vom Motor isolieren kanns...