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da mein EE8 diesen sommer doch noch nicht in aktion treten wird, habe ich den beschluss gefasst mein geld noch weiter in ihn zu investieren. habe jetzt mal so angefangen:

antriebswellengelenke li....

kaufe fast alles bei denen, hat immer gepasst, darunter auch ein ed9 kühler und einer fürn ee8 und nie probs. gehabt!

mfg

zur info hab grad angefragt, beim ee8 passt er nicht und gibt es auch nicht!

hmm werde mal probieren sobald er wieder zusammengebaut ist, hattet ihr eigentlich probs mit der bremsanlage bei der geschwindigkeit? kenns nur vom ed9 da ist er ja mehr als überfordert sauber runter ...

schaut nur ohne direkten lichteinfluss annähernd echt aus. sobald sonne oder was raufscheint spiegelt es und du siehst genau dass nur folie ist, dann schauts so aus wie es auch ist - billig.

habe meinen ee8 leider nocht nicht ausfahren können, was ist da normal? 220 müsst er schon schaffen oder?

nein das ist die selbe wie beim ED9, nur ist der B16 im vtec höher als im ED9, weil ja auch die haube höher ist als beim normalen crx. sprich dein B16 im ED ist 1 - 2 cm tiefer als im ee.

doch doch nein nur zum lackieren ist sie nicht weit genug runter gegangen, wenn alle dichtungen entfernt sind steht sie 2 cm. weit aus der karosse raus, also musste ich sie zum lackieren ausbauen...ab...

klar:-) nur blöd dass ned ganz runter geht jetzt muss ich sie zum lacken rausnehmen^^

wie meinst du am schalter wo man fenster auf und ab macht? dann wunderts mi ned dass i ned finde, hab keine verkleidungen & schjalter im moment^^