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Hast du Werkzeug zum auspressen ? Und wenn würde ich gleich den ganzen Querlenkern tauschen kosten nicht die welt

Der Typ ist echt krass drauf wenn ich nur schweißen könnte

ja nen stabi habe ich auch ^^ haben das nicht alle?

meiner ist BJ 07.1997

fals ich 262er drauf habe bleiben die ich und mach nur 240er hinten drauf währe ja dann doch schwachsin^^ kauf ich nur ...

was sagt denn der öl verbrauch usw? also wie gehts dem motor?

Hi,

Ich mal wieder und endschuldigt aber ich google seit längerem vorallendingen nach hinterachs bremsen swap und bin da auf Big Brake gestoßen also , wir kombinieren VA Big Brake + HA Swap

Alle...

Kondensator? du meinst Klima kühler oder?

das heist zum tüv müsstest du jedes mal umbauen

Also mein tip schau mal in dem Zündverteiler ich kenne das von nem EG Feuchtigkeit in Verbindung mit dem Drehzahl Sensor bzw mach mal auf allen steckern in der nähe vom Zündverteiler kontaktspray rein...

[quote="EG_XXX"]Um noch eine Idee reinzubringen wie wäre es denn mit einem G23, weil son H22 is doch stock erstmal langweilig und dreht ja fast wien diesel....

http://www.importtuner.com/tech/impp_...

15bar Kompression? und war das schon immer so oder lief der mal normal? benzinfilter mal gewechselt^^