Also ich habs jetz explizit alles gerade nochmal ausprobiert aber Drehzahlabhängig, bei 1k,1.5k,2k,und 2.5k u/min mal angefahren im ersten.... Und... Nix Bin dann auch im 2ten angefahren und natür...
wie oben beschrieben hab ich meinem eh6 mit 235tkm ne neue kupplung von Blueprint (soll wie ich hier im Forum gelesen hab ja OEM Qualität haben) sowie ne neue Fidanza schwungscheibe gegö...
Mein Daily EH6 Honda » Del Sol 10.10.2015, 10:33 - Antworten: 7 - Aufrufe: 458 CalleEH6 - Beitrag #4396128
Sagen ja immer viele dass ihre Karren rostfrei sind
Vllt wusste er garnicht dass er vllt doch Rost an seinem hobel hat?
Maulwurfns eh6t Honda » Del Sol 23.09.2015, 03:58 - Antworten: 559 - Aufrufe: 24285 CalleEH6 - Beitrag #4391542
Okay also doch nicht "einfach" auf big brake umbauen. Danke für die ganzen Hinweise, ist wirklich echt nichtnicht einfach was konkretes über den swap zu finden Vermutlich wird die große bremse...
Maulwurfns eh6t Honda » Del Sol 22.09.2015, 20:14 - Antworten: 559 - Aufrufe: 24285 CalleEH6 - Beitrag #4391504
theoretisch müsste man ja mit dem original bkv und dem big brake kit, mehr reintreten oder ? das heißt dass man zwar mehr kraft aufwenden muss, aber dadurch doch mehr gefühl im bremsen hat !? würde ic...
Maulwurfns eh6t Honda » Del Sol 22.09.2015, 19:44 - Antworten: 559 - Aufrufe: 24285 CalleEH6 - Beitrag #4391491
Aber er hat ja nen eh6, und der hatte Serie auch keine Scheiben hinten...Wenn er jetzt noch auf big brake umbaut muss er sein originalen hbz und den bkv nicht tauschen?
Maulwurfns eh6t Honda » Del Sol 22.09.2015, 19:38 - Antworten: 559 - Aufrufe: 24285 CalleEH6 - Beitrag #4391486
Stimmt das Gerücht dass man einen anderen bremskraftverstärker fahren muss wenn man auf big brake umbaut?