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jetzt aber noch mal zur eigentlichen Frage wie man die Ventischaftführung am besten heraus bekommt?

hatte vorher auch nur eine Verdichtung von ca 8.5:1 das hat Funktioniert und auch die Düsen. Nur da war der Motor Stock mit Verdichtungsreduzierung und ging wie sau mit gerade mal 0.8 bar ladedruck...

ja kolben waren schon mal ausgebaut alles ok dabei wurden die Kolbenringe sicherheitshalber getauscht. Aber ich denke die Ventischaftführung und dichtung passt was nicht sieht nicht grade aus. Wie bek...

zwischen kolben und Laufbuchse passt gerade so eine fühllehre von 0.30mm rein die geht schon straff

die passen sind ja auch neu, Bild anbei

Motor ist zerlegt und Bohrung ist vermessen da ist alles ok alle Messungen sind meiner Meinung nach im grünen Bereich. Messuhr ist auf 81,5mm genullt und zeigt auf allen zylinder einen Wert
von ca. -...

Block Guard wurde nachträglich rein gemacht aber ging relativ leicht rein. was aber auch jetzt meine letzte Fehlersuche wäre. Motor wird auf jeden Fall zerlegt und Laufbuchsen ausgemessen.

Motor wurde bereits zerlegt und Ringe, Ventilschaftdichtung alles neu. hat auch nix gebracht. Kompressionstester ist neu. Wenn ich etwas Öl in Brennraum gebe hat er z. B. auf 1. Zyl. 8,15 Bar und ohne...

ok aber ein originaler B16 hat eine Verdichtung von 10.2:1 meiner hat ja nur noch 8.2:1 da sollte es nicht so viel Bar sein. hmm na mal schauen

Hat jemand eine info wieviel Bar pro Zylinder der Motor haben sollte bei einer Verdichtung von ca. 8.2:1