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noch nie gehört?

das ist eins der bekanntesten sachen beim dc2 das ne torsionsfeder bricht.

quelle?


für straße/daily auf jeden fall organisch.

act hdss fahr ich.

finger weg von f1racing o.ä.

[quote="HONDA-INTEGRA-DC2-98"][quote="Lu Ping"]Musst halt beim schalten schauen, dass du nicht unter den VTEC Bereich fällst, wenn du zügig beschleunigen willst.
Deswegen dreht man die Gänge so weit....

da hat nix zu schwanken. die geht hoch und bleibt dann da.

jede andere option hängt mit nem defekten thermostat, luft im system, tempfühler o.ä. zusammen.

ich tipp mit hoher wahrscheinlichkeit ...

glückwunsch zur traumerfüllung.

wollt nur kurz anmerken das er nicht "alle extras hat die ein dc2 haben kann"


viel erfolg weiterhin bei der zulassung.

jup.

gibts auch bei honda, kostet entsprechend. teilenr muss ich raussuchen...

strahlen und verzinken kost meist so 0-50€ samt halter.

die wischdüse bekommst easy raus: himmelleiste hinten weg, himmel etwas runter ziehen und dann siehst schon die düse. schlauch weg/dicht machen und ggf düse raus&stopfen rauf.

wenns komplett raus s...

abholung wo?

versand würde kosten?

beide funktionieren?

kannst mir bitte bilder samt preis zukommen lassen?

Servus

ich suche recaro sitzkonsolen für dc2 oder ek9.

ebenso suche ich das 2 polige iacv für ne y8 asb.