» Rad vorne rechts Wackelt, und Klackert,wie heisst das Teil?

DORTMUNDAR · 24.05.2011, 10:08

Mist Ich kriege nicht den Kugelkopf ab, Sicherungs Krone (splint) ist Los.

Geschraubt ist da nix Oder?
von wo hast du mit dem Hammer gegen gehauen das du den Bolzen raus bekommen hast?
schon mit Rostlöser eingesprüht,aber rührt sich nix.
Hmmm

Tipps Help.Grins

pointex · 24.05.2011, 13:46

hab von unten wo der Splint drin steckte draufgehauen dann kam er oben raus.

DORTMUNDAR · 24.05.2011, 19:15

Ok danke,war wohl zu Zaghaft.Lach

silent · 24.05.2011, 19:19

nicht auf das gewinde schlagen sonst machstes nachher noch kaputt

entweder nen kugelkopfabzieher besorgen oder mitm hammer richtig mit kraft paar mal gegenschlagen dann löst sich das in der regel auch

DORTMUNDAR · 31.05.2011, 19:32

So ,
Morgen startet der 2te versuch den Querlenker zu wechseln,
nur da die Frage noch nicht beantwortet wurde:

Ist da ne Spannung am Kugelkopf zum Traggelenk?

Reihenfolge,Grins
Aufbocken
-Rad abnehmen
-Auto in der Aufgebockten Position Lassen
-Batterie Raus
-Muttern von innen Kontern und Schrauben aussen rausschrauben
-Träger gelenk von unten auf gestapelte Steine Abstützen?
-Kugelkopf von unten Rausschlagen.
-und neuen Querlenker einbauen mit neuen Schrauben oder reichen die alten?

Ich Frage nochmal da Ich Denke das der Querlenker unter Spannung steht,
und Schiss habe das mir was endgegen knallt.

Über nen Feed Back wäre Ich Dankbar

maxrev.de · Gast

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DORTMUNDAR Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Wohnort: BVB09	24.05.2011, 10:08 zitieren Mist Ich kriege nicht den Kugelkopf ab, Sicherungs Krone (splint) ist Los. Geschraubt ist da nix Oder? von wo hast du mit dem Hammer gegen gehauen das du den Bolzen raus bekommen hast? schon mit Rostlöser eingesprüht,aber rührt sich nix. Hmmm Tipps Help.Grins Gefällt mir Teilen twittern
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	24.05.2011, 13:46 zitieren hab von unten wo der Splint drin steckte draufgehauen dann kam er oben raus.
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DORTMUNDAR Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Wohnort: BVB09	24.05.2011, 19:15 zitieren Ok danke,war wohl zu Zaghaft.Lach
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	24.05.2011, 19:19 zitieren nicht auf das gewinde schlagen sonst machstes nachher noch kaputt entweder nen kugelkopfabzieher besorgen oder mitm hammer richtig mit kraft paar mal gegenschlagen dann löst sich das in der regel auch
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DORTMUNDAR Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Wohnort: BVB09	31.05.2011, 19:32 zitieren So , Morgen startet der 2te versuch den Querlenker zu wechseln, nur da die Frage noch nicht beantwortet wurde: Ist da ne Spannung am Kugelkopf zum Traggelenk? Reihenfolge,Grins Aufbocken -Rad abnehmen -Auto in der Aufgebockten Position Lassen -Batterie Raus -Muttern von innen Kontern und Schrauben aussen rausschrauben -Träger gelenk von unten auf gestapelte Steine Abstützen? -Kugelkopf von unten Rausschlagen. -und neuen Querlenker einbauen mit neuen Schrauben oder reichen die alten? Ich Frage nochmal da Ich Denke das der Querlenker unter Spannung steht, und Schiss habe das mir was endgegen knallt. Über nen Feed Back wäre Ich Dankbar Verfasst am: 01.06.2011, 13:45 zitieren So nun erledigt, Beim Querlenker musste Ich noch die beiden Buchsen (wo die Schrauben durchkommen), nach innen Pressen lassen, da nicht Passgenau. 5 euro für die Kaffee Kasse. Grins Schrauben meinte Honda händler heute die alten nehmen . Simple Sache so nen Wechsel,habe es mir Schwieriger vorgestellt. Ab übern Feldweg geballert,nix mehr geklapper.Juhu. Und das für 44 eur Querlenker,+5 euro Buchsen richtig pressen. Honda wollte 180eur plus einbau 80 eur Dabei noch Dämpfer raus,,HaHaHa Grins Gruss und Dank nochmal für die Tipps
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maxrev.de Gast	01.06.2011, 13:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rad vorne rechts Wackelt, und Klackert,wie heisst das Teil?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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